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Cake day: July 22nd, 2024

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  • Ist btw das Gleiche wie bei Klimaanlagen im PKW Sektor. Da würde bis 2014 noch R-134a genutzt, sollte aber gegen R1234yf ersetzt werden. DAS hat aber eigene Probleme - denn wenn es etwa durch einen Brand oder anderen technischen Effekt zu heiß wird, zerfällt es zu HF - Flusssäure. Und DIE ist für Menschen lebensgefährlich, da sie durch einfache Schutzkleidung hindurch geht, einfach in die Haut einzieht und im Körper mit dem Calcium im Skelett reagiert. Das Zeug ätzt sich sogar durch Glas - und ein Tropfen in der Größe einer Euromünze reicht, um einen Menschen, wenn er nicht direkt behandelt wird, binnen spätestens 3 Tagen unter grässlichen Schmerzen umzubringen.

    Das Zeug ist btw allein für einen sehr großen Anteil von PKW Bränden verantwortlich